日前，“數字驅動·智造未來” 2022粵港澳大灣區制造業供應鏈峰會在廣州舉行，大會邀請眾多行業領軍企業暢談供應鏈智慧化未來。作為國內領先的科技物流企業代表，神州控股（00861.HK）旗下科捷受邀出席。
科捷物流集團消費業務群組總經理張揚發表《人機共舞4.0》主題，并與圓通全球集運有限公司CEO洪一瑋、中外運物流華南公司副董事長TomShu等嘉賓圍繞“智能制造與智慧物流”展開對話。
張揚表示，在有限邊界范圍內機器能較好處理，但是一旦面臨無限邊界的時候，機器可能就處理不了。由于物流行業特殊性，倉儲物流智能化還是離不開人的存在，所以科捷將在這方面的方案起名為“人機共舞”。
基于這樣一種思想和理念，從1.0到4.0都是在不斷解決智慧倉儲中的一些具體問題。例如，在雙11的時候，一些快消品的銷量可能是平時日均單量的百倍甚至數百倍，而且它的揀選會極為復雜。
據張揚介紹，人機共舞1.0主要是為了解決快消領域高彈性比的發貨、揀選的問題。作為當時業界首創的“車到人”智能機器人揀選模式，效率比純人工分揀提升三倍之多，能適應10倍、20倍以上的訂單彈性。人機共舞2.0作為國內首例立體高密度機器人智能倉，將AI技術與現有的物流業務流程充分融合，采用創新的高層懸掛式AGV系統及軌道機器人技術，能夠充分而靈活地利用三維空間，極大提高倉庫場地利用效率。此后，科捷又創造了適用于B2B和B2C共用場景的定制化智能自動化方案“人機共舞3.0”。
最新推出的人機共舞4.0具有易部署、柔性化、自組織、魯棒性等特點。作為一站式全智能倉儲解決方案，人機共舞4.0將上下架揀選智能方案，創新升級到入庫到出庫全流程。相較人工揀選操作設備布局模式，倉容利用率提升至130%，揀選效率提升至200%，揀選準確性達到99.9%，可有力保障業務的高效運行。效能的提升讓“貨到人”模式應對雙十一的訂單波峰成為可能。
從人機共舞1.0“車到人”、人機共舞2.0“大黃蜂”，人機共舞3.0“華容道”，再到人機共舞4.0“全智能”，科捷一直努力在科技與實用之間找到平衡點，讓科技真正在可負擔的成本下，解決業務中的實際問題，這應該就是未來倉儲智能化的方向。
來源：賽迪網
